Nozares šoks, ko izraisa "kodola trūkums", turpinās. Kodola trūkums autobūves nozarē sākās 2020. gada beigās. Tagad, 2021. gada pēdējā pusē, mikroshēmu trūkums nav mazināts, bet gan pastiprinājies. Nelīdzsvarotība starp piedāvājumu un pieprasījumu ir izraisījusi arī mikroshēmu cenu kāpumu un pat paplašinājusi haosu dažādās nozarēs, piemēram, uzkrāšanā, pamata cepšanā un viltotās mikroshēmās, kas daudziem automobiļu uzņēmumiem ir radījis galvassāpes. Tajā pašā laikā operācija ir arī nepatikšanas.
Tomēr pēdējā laikā situācija ir sākusi nedaudz mainīties. 3. augustā Valsts tirgus uzraudzības pārvalde nāca klajā ar paziņojumu, ka, ņemot vērā tādas ievērojamas problēmas kā spekulāciju piesaušana un augstās cenas autočipu tirgū, Tirgus uzraudzības valsts pārvalde iesniegs lietu par auto mikroshēmu izplatīšanas uzņēmumu izmeklēšanu, kurus tur aizdomās par cenu piesaušanu saskaņā ar cenu uzraudzību un ziņošanu.
