Kā mēs visi zinām, mikroshēmu trūkuma izraisītais ražošanas samazinājums ir kļuvis par milzīgu problēmu, ar ko saskaras automobiļu tirgus. Nesen mēs uzzinājām, ka saskaņā ar jaunāko ziņojumu, ko publicēja automātiskās apraides risinājumi, no 2021. gada 15. augusta mikroshēmu trūkums ir samazinājis 5,96 miljonu transportlīdzekļu kopējo ražošanu pasaules automobiļu tirgū, kas joprojām pieaug. Saskaņā ar automātiskās apraides risinājumiem nākotnē transportlīdzekļu ražošanas samazinājums mikroshēmu trūkuma dēļ sasniegs vairāk nekā 7,1 miljonu.
Pirms pagājušās nedēļas šis skaitlis palika pie 5,853 miljoniem. Pagājušajā nedēļā vien šis skaitlis atkal pieauga par 107000. Redzams, ka mikroshēmu trūkumam ir bijusi milzīga ietekme uz automobiļu tirgu. Saskaņā ar datiem vissmagāk tiek skarts Ziemeļamerikas tirgus un Eiropas tirgus. Gaidāmais ražošanas samazinājums nākotnē var pārsniegt 2,2 miljonus, vienlaikus sagaidāmais ražošanas samazinājums vietējā tirgū arī ir šokējošs.
Epidēmijas ietekmē daudzi pusvadītāju mikroshēmu piegādātāji bija spiesti slēgt dažas ražošanas līnijas. Šai situācijai automobiļu tirgū ir bijusi ķēdes reakcija. Automobiļu zīmoli, piemēram, Volkswagen, Toyota un vispārējie motori, ir apturējuši dažu aizjūras rūpnīcu ražošanu un ražošanu.
